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方法一：
與內外機連接的四個喇叭口擰緊，先把外機的高壓管(小管子)邊上的閥用內6角打開，裝上螺帽擰緊再把外機低壓管(大管子)朝下的螺帽擰開，有個象自行車氣門芯的頂針按住空氣就會排出，大概10秒，手指稍微有點感覺冷就停，裝上螺帽擰緊，然后再把外機低壓管(大管子)的閥用內6角打開，裝上螺帽擰緊空氣就排掉了.
方法二：
把外機低壓管(大管子)邊上的閥用內6角打開，裝上螺帽擰緊外機的高壓管(小管子)喇叭口先不要擰的太緊，讓空氣從喇叭口處排出，手指稍微有點感覺冷就停，裝上螺帽擰緊空氣就排掉. 這個方法要注意擰喇叭口螺帽的力度.
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如果銅管加了很長在安裝好之后先不要急著開伐門,先把低壓連接管用扳手扳緊(也就是粗的一根管道連接點),高壓用手不用擰死(也就是細的一根管道連接點),擰的感覺有點緊就行,然后把氟利昂連接空調加液頭,用自己帶的氟利昂進行排空氣,排空氣的時間根據加長的銅管而定,覺得排空氣的時間夠了就把高壓扳緊,這樣就可以同時開兩個伐門了;如果沒有銅管加長那就和上面說的相反先把高壓連接管用扳手扳緊(也就是細的一根管道連接點),低壓連接管(也就是粗的一根管道連接點),用手不用擰死,擰的感覺有點緊就行,然后先開高壓伐門(也就是細的一根管道連接點伐門),10秒左右,把低壓(也就是粗的一根管道連接點)的鈉子用扳手扳緊,打開低壓伐門.這樣就可以排空氣了
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