國產車哪個牌子好?國產車品牌大盤點

　　近年來，國產車深受大眾青睞。國產車以價格低廉，款式多，舒適度高等優勢逐漸深入人心。那么，國產車哪個牌子好？都有哪些品牌呢？下面，齊裝網小編就帶您一起來盤點下國產汽車各。

　　NO1、奇瑞

　　奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車，另外還展出6款瞄準未來五年發展趨向的發動機和CVT無級變速箱。*引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產跑車由意大利Pininfarina公司設計師擔綱設計，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外，B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼：“奇瑞有可能成為中國的豐田。”

　　網友評論：

　　比起市內的憋屈，這車在高速上的表現相當不錯。我開車喜歡壓著限速跑，經常120km/h定速巡航，艾7轉向指向很明晰，車身重加上獨立后懸掛行車變線真的很穩。100km時速以上超車時動力充沛，提速也沒有了起步時的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好，基本上沒有頓挫。不過有時深踩油門后收油會有稍許拉扯感。

奇瑞

　　NO2、紅旗

　　與往年不同，紅旗此次更注重未來產品的展示，將一款概念版大紅旗和一款紅旗豪華車公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產的紅旗豪華車，預計明年3月上市。這款車引進了豐田平臺，采用了眾多技術，如“夜視系統”、“主動避撞系統”等，未來的競爭對手是國產奔馳和寶馬5系。另據了解，未露面的新紅旗B級車采用先進技術平臺，將在一汽轎車新基地規模化生產。透過三款新車，我們看到了紅旗自主開發的決心和實力，看到了“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。

　　網友評論：

　　紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的!而且紅旗在人們的心中一直是一個帶有政治色彩的品牌，外形上也比較有張力!不過選擇這臺車要做好幾點準備，一是售后維修保養方面的局限性會比較明顯，有什么問題只能去4S店，而且紅旗的4S少的可憐!二嘛就是出遠門的時候提前做一個全面檢查，以免半路拋錨!紅旗現在的保有量很小，零配件的普及率也并不高，如果半路拋錨，很難就近找到能修的地方，找到能修的地方也未必會有配件!

　　NO3、吉利

　　在吉利展臺上，*引人矚目的就是車展前夕在濟南率先投放市場的吉利自由艦，這款內部代號為CK-1的全新原創車型結合了中韓雙方的造車理念與經驗，在開放式利用國際汽車技術平臺的基礎上，由吉利控股集團研發人員獨立完成所有整車設計工作。此外，吉利還展出了“吉利城堡”概念車，外形奇特，顯示設計師豐富的想像力。

　　網友評論：

　　總得來說，性價比不錯的。我是1月份提的車，CVT天窗版三箱的，優點就不多說了，銷售人員把該吹得和不該吹都吹完了。現在總結一下，車子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，實際上沒算過，就是新車很費,300元跑了380公里這樣子。手動檔的我不知道，CVT起步比較柔和，總的來說動力還可以，畢竟1.8的。舒適度也還以，主要是隔音有一定的進步，再個就是輪胎較寬，剎車比較柔和，但剎車片有點硬，接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音。

吉利

　　NO4、比亞迪

　　雖然今年季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二，但比亞迪汽車仍在堅定地一步步將產品序列擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動概念車ET，其中即將上市的F3外形與花冠酷似，它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運。

　　網友評論：

　　我的是2.4AT的S6，去年11月1日提車的，已經跑了47000公里了，深圳至四川2趟，廣西一趟，湖南常德9趟，其余時間都是在廣東省內，在深圳居多，目前車子沒有發現任何不對勁的地方，讓人不爽的是右前門有異響，不過很小，幾乎不影響心情，而且我跑長途一般都是一氣呵成，所以總體來說這車我買得很滿意。

　　NO5、華普

　　高揚“海派”汽車大旗的上海華普汽車，在車展上展出三款車型，分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205，其中海迅205在車展期間發售，價格為6.2888萬元。

　　網友評論：

　　我買了華普車開了近三年。總的覺得性價比還是不錯的，因為華普汽車便宜4萬多左右，發動機還是不錯的，其他就是小毛病多了點。有基本駕駛汽車知識的可以自檢自修。這個車上高速跑上120km/h也是沒問題的。壞了還是有配件的。

　　NO6、華晨中華

　　華晨展臺上*耀眼的新車就是代號為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車表示，“駿捷”的推出旨在拼搶用戶需求量的2.0L及以下排量的市場，在10月裝載2.0L三菱4G63發動機的“駿捷”正式量產車之后，還會有裝備1.8TAT和MT發動機的駿捷轎車陸續上市，滿足不同用戶的需求。

　　網友評論：

　　優點是外觀和空間，小毛病還可以，保值率差點。

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